|  一、判断题 
   1、物流服务标准制定的明确,可以为员工工作提供指导方向,激发员工的责任心,帮助企  
  业正确评估自身服务水平,为改善工作提供指导方向。  
  2、PDCA 循环的四个阶段是相对独立的,各个阶段之间尽管不是截然分开的,但紧密程度  
  并不提高。  
  3、高速发展的企业上线物流信息系统将会影响流程的弹性。  
  4、国家物流标准本身并不具有强制性,但由于法律赋予的强制性,也具有法规的性质。  
  5、企业在进行物流成本计算时,首先要明确物流成本计算的内容,计算对象可以从成本项  
  目类别、范围类别和形态类别三方面进行。  
  6、非资产型资源类的物流企业,服务内容为高集成,服务范围广的物流企业属于比较先进  
  的物流企业,在现实生活中得到公认,被广泛学习。  
  7、生产物流师对原材料、零部件与半成品在生产过程中的管理和计划,也涉及到物料流和  
  信息流,但是基本上不涉及到资金流的管理,以满足生产需求为目的。  
  8、不同的生产方式决定了物料管理中库存管理的方式的不同,不同的生产工艺决定了不同  
  的管理控制技术的应用。  
  9、按订单生产的生产方式是指,在对市场需求量进行预测的基础上,有计划地进行生产,  
  并有一定的库存。  
  10、流水线生产是指生产对象按照一定的工艺路线顺序地通过各个工作地,并按照统一的生  
  产速度完成工业作业的生产过程。  
  二、单项选择题  
  1、六西格玛管理法主要分为5个阶段,其中将改善成果进行标准化,并运用相关工具对实施成果进行监控发生在:  
  A、测量阶段 B、分析阶段 C、改善阶段 D、控制阶段  
  2、在PDCA 循环的运转中,具有承上启下的作用的阶段是:  
  A、策划 B、实施 C、检查 D、处置  
  3、仓储货物和仓储设备对人身的健康造成的危害的风险,都属于:  
  A、人员风险 B作业风险 C、车辆风险 D、仓储货品风险  
  4、电子数据交换的英文简称为:  
  A、EDI B.GPD C.WMS D.TMS  
  5、仓储通常可以分为保管性和( )。  
  A、储存型 B、流通加工型 C、配送型 D、直通型  
  6、能力计划是生产企业对产能资源进行计划的过程,又可分为两种能力计划,粗能力计划  
  和细能力计划,下面正确的描述是:C  
  A.粗能力计划关注流程中的非关键路径;  
  B.细节能力计划关注流程中的关键路径活动的方面;  
  C.粗能力计划关注流程中的关键路径; D.细能力计划又被成为产能负荷分析。  
  7、下面有关准时制生产方式和大规模生产方式特点的描述正确的是:C  
  A.精益生产方式强调市场导向,优化资源配置,每个企业以财务关系为界限,优化自身的内部管理;  
  B.大批量生产方式以产品生产工序为线索,组织密切相关的供应链,一方面降低企业协作中的交易成本,另一方面保证稳定需求与及时供应,以整个大生产系统为优化目标;  
  C.精益生产方式是以产品生产工序为线索,组织密切相关的供应链,一方面降低企业协作中的交易成本,另一方面保证稳定需求与及时供应,以整个大生产系统为优化目标;  
  D.精益生产方式源于美国。  
  8、.在计划评审技术理论中,对关键路劲描述错误的是:C  
  A.关键路线上的活动的持续时间决定项目的工期,关键路线上所有活动的持续时间加起来就是项目的工期;  
  B.关键路线上的任何一个活动都是关键活动,其中任何一个活动的延迟都会导致整个项目完成时间的延迟;  
  C.关键路线的耗时是可以完成项目的最长的时间量;  
  D.关键路线是从始点到终点的项目录像中耗时最长的路线。  
  9、OPT管理思想具体体现在生产排序原则上,下面哪一条是其中的原则之一:A  
  A.重要的是平衡物流,不是平衡能力;  
  B.生产同步化; C.生产均衡化; D.弹性地增减各生产线的作业人数。  
  10、在物流运作中,如果将物流业务分包给其他物流企业,客户出现损失时,赔偿主体为:  
  A.物流业务主承包商; B.分包商; C.客户; D.批发商。  
  三、多选题  
  1、实施延迟策略的企业应具备的生产技术特征有:  
  A.模块化产品设计; B.生产技术非常成熟; C.产品价值密度大;  
  D.设备智能化程度高; E.产品生命周期短。  
  2、电子商务的物流模式有:ABCDE  
  A.企业自营物流模式; B.借助传统流通渠道; C.建立物流联盟;  
  D.第三方物流; E.第四方物流。  
  3、.以下内容属于物流企业信息化工具的是:ABCD  
  A.条码; B.电子数据交换技术; C.全球定位系统 D.仓储管理系统; E.POS机。  
  4、在实施项目物流时,物流企业要做到“三个控制”,分别为ABE:  
  A.成本控制; B.质量控制; C.时间控制 D.风险控制; E.进度控制。  
  
  
  
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